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标题: [原创] 途观顶配，新帕萨特顶配，标志508顶配驾驶感觉 [打印本页]

作者: 1985zqp 时间: 2011-8-15 10:55 标题: 途观顶配，新帕萨特顶配，标志508顶配驾驶感觉

对于我这个菜鸟级的驾驶员来说，只能针对我的速腾谈感受了：
途观：说心里话，感觉不管是途观还是新帕，这俩车得音响效果都没我的速腾好，我速腾是09年，2.0自动，原车带了8个德国音响，效果是杠杠的。就车内隔音来说，途观做的一般，貌似和我的速腾隔音差不多，不过印象给我最深的还是途观的动力，不管是起步还是超车，动力非常充沛，和我那2.0速腾比，感觉太好了。另外就是他的全景天窗，想想大冬天阳光明媚，带了老婆儿子出去玩，绝对是享受啊。中控是我非常喜欢的类型，简介大方，因为内饰是黑色的，感觉很一般，尤其是他的座椅皮质和速腾一个样，很普通的皮。

新帕：一坐进去感觉就非常好，尤其他的座椅真皮打孔，非常显档次，这个比途观不是好一点两点，后排空间也非常好，整车样子非常大气，坐进去后，同样的速度，感觉整车隔音要比途观好，不过因为是轿车，压抑感肯定要比途观来的厉害。动力的话当时陪驾的4S店员工说他感觉要比途观的动力强，不过不知道为什么，我总感觉踩同样深浅的油门，途观貌似动力来的更迅猛点，难道是我的错觉？

标志508：不管做工精细度还是用料508都非常的扎实，听关门的声音就听的出，非常的浑厚。汽车发动之后稍微带点油门有串出去的感觉，不过一旦速度起来后，想超车动力反应却完全没有新帕或者途观那种迅猛的感觉，感觉就和我的速腾差不多，隔音的话我感觉可能和新帕差不多，说心里话，因为我的第一辆车是大众的，多少对于其他品牌有点排斥，不过我想说标志508顶配这个价真的不贵。

这里说下，途观的地盘和速腾是一样的，而新帕萨特的地盘要高p35一代，标志508除了动力没前两者强，其余的真得不错，尤其他的价格太好了

因为驾驶新手，写的不好的地方望多多谅解，多谢支持

作者: kingsa2011w 时间: 2011-8-15 11:21

法系车的浪漫、德系车的质量、美系车的宽阔、日系车的细腻。中系车的？

作者: yyd506 时间: 2011-8-15 11:33

不知道这款车价格怎样，标志车非常有个性和特点，样子也不错

作者: joker258 时间: 2011-8-15 11:39

最精508炒的特别的火热我周围好多的人都有买508的想法！

作者: daxiandaxian 时间: 2011-8-16 22:05

都是几款热门车啊途观还在加价吗

作者: rumengweixu 时间: 2011-8-16 22:11

楼主同感。我的也是速腾。不过很喜欢途观这种都市SUV。

作者: 如月之恒 时间: 2011-8-16 22:17

新帕肯定卖得会很好，漂亮，而且空间大，牌子又硬。

作者: 小鸟999 时间: 2011-8-16 22:40

我跟人觉得还是买帕萨特比较好点，508不是我说他坏话，这个和法国人无关，支个只能怪神龙这群sb，好好地车子一到他们手里就完蛋，这个改那个改改到最后连他们自己都不知道是什么了，而且小毛病特多，法国车本来就糙，加上毁车专家神龙推波助澜下更牛了。
途观这个车子怎么说呢，上海这群瘪三真的无话可说（当然比一起要好），你都他妈的要换代了还在加钱，mb想钱想疯了，哪怕再好也不支持，看他慢慢淘汰吧。
帕萨特呢现在不要加价有现车，各种颜色都有而且是上海力推的车型，现在ssss那车都要搭配帕萨特才能那其他车子的，所以说句不好听的话，这个车子难卖的，因为不是德国原型车只是美国本土的改款车（据说是为了美国量身定做的，德国鬼子现在会忽悠人的，和通用学习了，嘻嘻），马上一起的迈腾要出来了，总的感觉上海人难的！

作者: simonyao 时间: 2011-8-16 23:48

途观的车给大家的感觉还是不错的，有机会大家还是感受一下，真的恩男人的一部车。

作者: 高山流长水 时间: 2011-8-17 00:15

我朋友就有辆508，它的外观更加凸显了家族式脸谱“狮子”的特点，尾灯的设计也是如狮爪。508还配备了先进的平视系统，这款系统是指，在行驶过程中，驾驶员在透过前挡风玻璃看路的时候，在玻璃下方会有一个不挡驾驶员视线的一个小的行车电脑，在不影响驾驶员驾驶的情况下，会让驾驶员清楚地了解有关行车的一些情况。天窗不是全系标配，但是标志终于摒弃了自己老掉牙的方向盘，变速器，和后悬挂。在508上方向盘上的功能按钮多的让人无所适从，好像C5一样。变速器也由4挡手自一体变成了6挡手自一体。后悬挂也由扭力梁式半独立悬挂改为多连杆式独立悬挂。

作者: fangchengd6868 时间: 2011-8-17 12:18

法国车还是略逊一筹吧，不如德系车稳重扎实。只是德系来到中国之后也变得不厚道了，到国内就变质..

作者: neofj 时间: 2011-8-19 10:57

508的发动机实在不行啊，途观实在无语，换代了还忽悠国内人民，还是帕萨特相对厚道些，也比迈腾性价比好些

作者: xxx911 时间: 2011-8-19 14:36

借朋友的途观看过，确实比较好，别的SUV吗就开过Q7，总觉的Q7跟途观差不多，就是Q7霸气点空间更大些

作者: lgsgodlyt 时间: 2011-8-19 15:03

帕萨特后排很舒服，动力要弱点，假如不喜欢飚车的话帕萨特是首选

作者: milo831112 时间: 2011-8-19 15:15

我个人认为还是帕萨特比较好，也许我属于平庸的人吧，不喜欢另类。标志我就认为是另类了点。有点不知道像什么车。前面太圆太鼓，觉得不好看。还是帕萨特好看，而且里面空间真大，我个子182cm坐在里面跷二郎腿。太舒服了。而且动力充足。最喜欢帕萨特了。途观我没做过也没开过，不能评价，但是看到8楼说它要加钱才能买，我就也同意8楼的看法，他们是想钱想疯了。要是我，就不加钱，等。或者我选别的车。途安一开始也加钱，现在不也能正常购买了。这都是车刚上市买的人多闹的。我就不凑那热闹。

作者: ltyj 时间: 2011-8-19 17:25

新帕萨特很不差啊，比老款有很大的改进，508法系车，法国的底盘很牛的。

作者: 刘19880123 时间: 2011-8-19 22:38

都是顶配啊中国人好像一般买车都是低配的要的就是牌子高配有必要吗？

作者: supertramp 时间: 2011-8-19 22:47

要是当年标志508能出的早一点就好了不买现车了就买它了

作者: hn203 时间: 2011-8-19 23:44

508已经列入我的明年换车计划里，在君越，天籁和508之间徘徊啊

作者: gucci2046 时间: 2011-8-19 23:49 标题: 回复 1楼的帖子

新怕和途观都是涡轮增压，超车是好。低转速高扭矩

作者: ziziwawa123 时间: 2011-8-20 00:07

508的视觉平视系统是很帅，不过动力不给力，品牌价值也还有待提升。

作者: tualatin1995 时间: 2011-8-21 01:52

508要上了1.6T的引擎,LZ应该就不会纠结了.....真不知道PSA为啥找神龙合作..........新帕萨特和新迈腾真是TWINS啊

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